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Kurvenrollen finden Anwendung in Systemen, die Kurvenbewegungen erfordern. Ihre spezielle Bauform gewährleistet Stabilität und hohe Belastbarkeit. Ähnlich einem Zylinderrollenlager, jedoch ohne Käfig, sind sie für sehr hohe Drehzahlen geeignet. Der Außenring von Kurvenrollen weist eine spezielle Mantelflächengeometrie auf, die es ermöglicht, axiale Lasten aus Schräglauf und geringfügigen Fluchtungsfehlern auszugleichen. Fröhlich & Dörken bietet Kurvenrollen in verschiedenen Ausführungen an.

PGslide® Punktkipp- Gleitlager mit PTFE- Gleitscheibe, alls. bew. Punktkipplager PK2 PGslide® Punktkipp- Gleitlager mit PTFE- Gleitscheibe, alls. bew. -Gleitelement gekammert -Edelstahlblech verschweißt -abweichende Lasten und Abmessungen nach Kundenwunsch

Lagerbuchse; Thermoplast anthrazit Produktinformation: - Selbstschmierende Lagerbuchse, die auf Grund ihrer Robustheit auch für raue Einsatzbedingungen geeignet ist. Die Buchsen sind schwingungsdämpfend und verschleißfest. In Anwendungen mit niedrigen Geschwindigkeiten gleichen sie Kantenbelastungen sehr gut aus und helfen, Geräusche zu minimieren. Hergestellt aus einer thermoplastischen Legierung, die auf Zähigkeit, Abriebfestigkeit und Alterungsbeständigkeit modifiziert ist. Charakteristische Eigenschaften: - hervorragende Schwingungsdämpfung (um Faktor 250 besser als Stahl) - Schlagzähigkeit - sehr gute Abriebfestigkeit - dicke Wandstärken für groben Verschleiß - Fähigkeit, Schmutz einzubetten - wartungsfreier Trockenlauf durch Festschmierstoffe - Eignung für langsam rotierende, oszillierende und alle linearen Bewegungen - mechanische Nacharbeit möglich - Wirtschaftlichkeit. Empfohlene Toleranz für den Einbau: - Aufnahmebohrung H7 - Welle h9 Für Maß „C“ gilt Toleranzfeld h13. Einseitige 30°-Fase in Abhängigkeit von Maß „A“: A = Ø 1-6 mm : Fase 0,3 mm A = Ø 6-12 mm : Fase 0,5 mm A = Ø 12-30 mm: Fase 0,8 mm A = Ø > 30 mm : Fase 1,2 mm - Das Gleitlager ist als Einpressbuchse konstruiert, d.h. erst nach Einpressen in die Aufnahmebohrung stellt sich der Innendurchmesser mit der entsprechenden Toleranz ein. - Abmessungen nach DIN 1850 und Sonderabmessungen. - Mindestbestellmenge: 100 Stück. A: 1,5 Artikelnummer: LBM1.5/4 B: 4 C: 2 D: +0,020 +0,080

Zylinderrollenlager verfügen über die folgenden Schlüsselmerkmale: Einreihige (N, NJ, NU und NUP) und zweireihige (NN und NNU) Bauformen erhältlich Käfig-Varianten: Messing und Polyamid Geeignet für hohe Radiallasten Für hohe Drehzahlen Einfache Montage – Innen- und Außenringe lassen sich getrennt montieren Vollrollige Ausführungen erhältlich für noch höhere Radialtragfähigkeit Normen: DIN 616, DIN 5412/Teil 1 Anwendungsbeispiele: Industriegetriebe, mechanische Pressen, Elektromotoren, Pumpen und Kompressoren, Fahrmotoren und Achslagerungen für Schienenfahrzeuge, Stahlwerke

Rollenlager sind Lager, die durch Ihre Wälzkörper - die Rollen - zwar für einen höheren Reibungswiderstand sorgen, jedoch weitaus belastbarer und tragfähiger sind als Kugellager. Rollenlager dienen zur Fixierung von Wellen und Achsen und ermöglichen deren Rotation, wie zum Beispiel die Rotation eines an der Achse befestigten Rades. Dabei tritt zwischen den drei Hauptkomponenten Außenring, Wälzkörper und Innenring in erster Linie Rollreibung auf. Die Rollreibung des Lagers ist zwar recht gering, aufgrund der (im Gegensatz zum Kugellager) vorliegenden Linienbelastung jedoch höher. Die Wälzkörper laufen zwischen Innen- und Außenring auf gehärteten Stahlflächen, wobei eine anwendungsgerechte Schmierung jedoch eine entscheidende Rolle spielt. Rollenlager können in folgende Typen aufgeteilt werden: Kegelrollenlager Zylinderrollenlager Pendelrollenlager Tonnenlager CARB-Toroidal-Rollenlager Rollenlager Bauformen Kegelrollenlager sind zerlegbare Radiallager, die aus einem Innenteil (Innenring mit Rollensatz und Käfig) und einem losen Außenring bestehen. Durch den Berührungswinkel bewirkt jede radiale Belastung eine axiale Kraftkomponente. Da Kegelrollenlager Axialkräfte nur in einer Richtung aufnehmen können, müssen sie, falls beidseitig axiale Belastung aufgenommen werden muss, zur Gegenführung gegen ein zweites, spiegelbildlich angeordnetes Kegelrollenlager angestellt werden. Kegelrollenlager können sehr hohe radiale und axiale Kräfte übertragen, erfordern aber gut fluchtende Lagerstellen, sowie eine sorgfältige Einstellung. Gepaarte einreihige Kegelrollenlager sind einbaufertige, vom Hersteller bereits eingestellte Lagerpaare. Dabei wird ein Paar einreihiger Kegelrollenlager mit Abstandsringen auf ein definiertes Axialspiel oder eine definierte Vorspannung eingestellt. Zweireihige Kegelrollenlager sind ebenfalls einbaufertige Lagereinheiten und bestehen zumeist aus einem Innenring mit 2 Rollenreihen in X-Anordnung und einem mehrteiligen Außenring. Vierreihige Kegelrollenlager sind einbaufertige Lagereinheiten und werden bei der Lagerung von Walzgerüsten verwendet. Aufgrund der vielen unterschiedlichen Abmessungen und Varianten gehören diese Lagereinheiten bereits zu den Sonderlagern, die von den Lagerherstellern nur auftragsbezogen gefertigt werden. Zylinderrollenlager gibt es in verschiedenen Ausführungen. Einreihige Zylinderrollenlager eignen sich zur Übertragung hoher Radialkräfte. Je nach Ausführung bzw. Anordnung der Borde können auch Axialbelastungen in eine oder beide Richtungen übertragen werden. Einreihige Zylinderrollenlager sind zerlegbar, was die Montage wesentlich erleichtert. Zudem sind einreihige Zylinderrollenlager für höhere Drehzahlen gut geeignet. Zweireihige Zylinderrollenlager sind reine Loslager, die auch in Hochpräzisionsausführung gefertigt werden. Vollrollige Zylinderrollenlager weisen die größtmögliche radiale Tragfähigkeit auf. Sie haben keinen Käfig, um möglichst viele Rollen im vorhandenen Querschnitt unterzubringen. Diese werden in ein- und zweireihiger Ausführung gefertigt. Pendelrollenlager sind zweireihige Lager mit einer hohlkugeligen Laufbahn im Außenring. Die tonnenförmigen Rollen (Tonnenrollen) ermöglichen eine Selbsteinstellung des Lagers. Pendelrollenlager sind somit winkeleinstellbar und gleichen Fluchtungsfehler oder Wellendurchbiegungen sehr gut aus. Pendelrollenlager sind nicht zerlegbar und eignen sich zur Übertragung sehr großer Radialkräfte, aber auch beidseitige axiale Belastungen sind (begrenzt) möglich. Aufgrund ihrer kinematischen Eigenschaften sind Pendelrollenlager für niedrigere bzw. mittlere Drehzahlen geeignet. Der Großteil der heutigen Pendelrollenlager wird serienmäßig mit Schmierbohrungen und Schmiernut angeboten. Pendelrollenlager werden sehr oft mit kegeliger Bohrung verwendet. Dabei werden die Lager mittels Spann- oder Abziehhülsen, seltener direkt auf einen kegeligen Wellensitz, montiert. Bei den meisten Pendelrollenlagern beträgt der Kegel 1:12, lediglich bei den Lagerreihen mit geringerer Querschnittshöhe ist der Kegel flacher. Durch die kegelige Bohrung können die Lager ohne aufwendige Bearbeitung von Lagersitzen direkt auf gezogene Wellen bzw. auf Wellen mit gedrehten Lagersitzen montiert werden. Große Pendelrollenlager werden häufig mit hydraulisch wirkenden Hilfsmitteln (Hydraulikmuttern bzw. Spann-/Abziehhülsen mit Ölkanälen und Hydraulikanschlüssen) montiert. Eine Sonderform stellen Pendelrollenlager für Schwingsiebanwendungen dar. Diese sind mit Messingmassivkäfigen ausgestattet und weisen gegenüber Lagern der Standardausführung eingeschränkte Toleranzen auf. Toroidalrollenlager können zusammen mit entsprechend geformten Rollbahnen sowohl Axial- als auch Winkelversatz ausgleichen, ohne dass sich dadurch ihr Reibmoment erhöht. Somit können diese Rollenlager die Funktion eines Zylinderrollenlagers sowie die eines Pendelrollenlagers erfüllen. Außen: 72,23 mm Breite: 25,40 mm Gewicht: 498,00 g Innen: 34,93 mm

Wir bieten Ihnen ein Sortiment an metrischen und zölligen axialen Kegelrollen-, Pendelrollen-, Zylinderrollen- und Kugellagern mit Stahl oder Messingkäfig sowie vollrolliger Ausführung.

Instandsetzung / Reparatur von Industriegetrieben aller Hersteller, u.a. ASUG ®, Battenfeld ®, Demag ®, Dorstener ®, Flender ®, Eisenbeiss ®, Henschel ®, Jake®, Pekrun ®, Renk®, SEW Eurodrive ® u.v.m. Herstellerübergreifende Getriebeinstandhaltung – hochwertig und nachhaltig Das ist Ihr Anspruch und unsere Kompetenz bei der Instandsetzung von Industriegetrieben aller Hersteller, u.a. ASUG ®, Babbini ®, Battenfeld ®,Bauer ®, Benseler ®, Bersstorf ®, BHS ®, Bockwoldt ®, Bonfigioli ®, Brook Hansen ®, Danieli ®, DBT ®, Demag ®, Dempewolf ®, Desch ®, Dudweiler ®, Eickhoff ®, Eisenbeiss ®, Emil Kreiskott ®, Flender ®, Getriebebau Nord ®, Hansen ®, Henschel ®, Hellwig & Offermann ®, Hueber Baacke ®, Jake® (Jahnel-Kestermann ®), JSW ®, Kachelmann ®, Keller ®, Kocks ®, Kumera ®, Koellmann ®, Krauss Maffei ®, Lohmann & Stolterfoht ®, Leistritz ®, Moventas ® (Metso Drives ®/Valmet ®), Nanjing ®, Ostermann ®, Passavant ®, Pekrun ®, Pemat ®, PIV ®, PWH Weserhütte AG ®, Renk®, Renold ®, Rexroth ®, Rossi ®, Santasalo ®, August Seegers ®, SAWA / Sauerwald ®, SEW Eurodrive ®, SIG ®, TGW (Thyssen Getriebewerke) ®, TGW ,Voith ®, Walther Flender ®, Wülfel ®, WGW (Westdeutsche Getriebewerke) ®, ZAE ®, ZF ®, Zollern ® (Dorstener ®) Wir übernehmen die Getriebewartung, –inspektion und –instandsetzung, sowie den Aus- und Wiedereinbau von Industriegetrieben fast aller Hersteller in Ihrem Werk. Wir führen Schadensanalysen an Ihren Getrieben durch, zeigen Ursachen für Getriebeschäden auf und schlagen Ihnen Verbesserungsmöglichkeiten vor, die wir dann gemeinsam mit Ihnen umsetzen. Als traditionsbewusstes und gleichzeitig zukunftsorientiertes Unternehmen haben wir den Anspruch, Sie in der Instandhaltung Ihrer Industriegetriebe aktiv zu begleiten und neue Maßstäbe in der Qualität, Bearbeitungsszeit, sowie unserem Service, zu setzen. Profitieren Sie von unseren seit über 40 Jahren aufgebauten Kenntnissen und Erfahrungen in der herstellerübergreifenden Getriebeinstandsetzung.

"Unsere Vollkeramik-Lager zeichnen sich aus durch ihre hohe Korrosionsbeständigkeit gegenüber Meerwasser und diversen Chemikalien. Sie kommen daher z.B. in der chemischen Industrie, in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie, in der Schifffahrt sowie in Chlorsystemen zum Einsatz. Unsere vollkeramischen Kugellager können wir je nach Einsatzgebiet mit Ringen und Kugeln aus Zirkonoxid (ZrO2) oder Siliziumnitrid (Si3N4) fertigen. Sie sind vollkugelig oder mit Käfig aus PEEK oder PTFE erhältlich. Die bei Präzisionsstahl-Lagern üblichen Rundlaufgenauigkeiten können bei Vollkeramik-Lagern nicht erreicht werden, sodass Geschwindigkeitswerte reduziert werden müssen. Keramische Werkstoffe sind härter als Stahl, allerdings auch spröder. Insbesondere Siliziumnitrid hat eine geringe Bruchdehnung und neigt dazu, unter Zugspannung ohne vorherige plastische Verformung zu brechen. Wir berücksichtigen dies bei der Auswahl der optimalen Lagerlösung für Ihre spezifischen Anforderungen. Vollkeramiklager sind bei niedrigen und hohen Temperaturen sehr leistungsfähig und kommen daher in kryogenen oder Ofen-Anwendungen zum Einsatz. Mit ihren unmagnetischen und nicht-leitenden Eigenschaften sind sie außerdem gut geeignet für Motoren, die in Kernspintomographen, Magnetometern, Halbleiter-Fertigungsanlagen oder anderen Anwendungen eingesetzt werden, bei denen die Lager einem starken Magnetfeld ausgesetzt sind. Wenn Sie uns detailliertere Informationen zu Ihrer Applikation in Bezug auf Belastung, Geschwindigkeit, Temperatur und Umgebung zur Verfügung stellen, finden wir gemeinsam mit Ihnen die passenden Optionen."

Vielschichtgleitlager mit rostfreiem Stahlrücken | Sinterbronze-Innenschicht mit eingelagerter PTFE-Laufschicht VORTEILE: ♦ selbstschmierend ♦ wartungsfrei ♦ einbaufertig ♦ sehr beständig gegen korrosive Umgebungen ♦ geeignet für den Einsatz in feuchten und salzhaltigen Umgebungen ♦ RoHS-konform ♦ REACH-konform EIGENSCHAFTEN: ♦ für alle Bewegungsarten ♦ bei Ölschmierung hydrodynamischer Betrieb möglich ♦ sehr gute Eignung für Trockenlauf ♦ gegen sehr viele chemische Substanzen beständig ♦ gute Gleiteigenschaften (kein Stick-Slip-Effekt) ♦ geringe Reibung ♦ niedriger Verschleiß ♦ hohe Belastbarkeit ♦ geringer Platzbedarf

mit Bund von 8 – 120 mm Innendurchmesser Führungsbuchse mit Bund von 8 – 120 mm Innendurchmesser Wartungsfreie Gleitlager Standardgleitlager versus Sonderanfertigung Nicht immer lassen sich alle Anwendungsprobleme mit einem Standardgleitlager lösen, aber Sie haben entscheidende Vorteile gegenüber einer Eigenfertigung oder Sonderanfertigungen. Ein Standardgleitlager ist kostengünstig, schnell verfügbar und kann im Ersatzfall innerhalb kürzester Zeit ausgetauscht werden. Sonderanfertigungen haben oft lange Wiederbeschaffungszeiten – d.h. Maschinenstillstand und damit Verluste. Sonderanfertigungen sollten nur dann zum Einsatz kommen, wenn auf Grund der Bauart, des Einsatzes oder der Abmessungen kein Standardlager in Frage kommt. Selbstverständlich beraten wir Sie auch bei der Beschaffung Ihrer Sondergleitlager. Gemeinsam finden wir eine Lösung

Die Partnerschaft mit ABB ist Beleg für unseren exzellenten technischen Background. Denn nur kompetente leistungsfähige Unternehmen haben die Chance, Authorized Value Provider der ABB zu werden. Mit den Wälzlagergehäusen von DODGE stehen zum Beispiel die Grip Tight® Gehäuseeinheiten zur Verfügung, die eine schnelle und effektive Montage ermöglichen. Auch unter schwierigen Einbaubedingungen. Darüber hinaus liefern wir mit den HTB-Gehäuselagereinheiten besonders wirtschaftliche Produkte in exzellenter Qualität. Und selbstverständlich alle relevanten Fabrikate aus dem Bereich der Wälzlagergehäuse und Gehäuselagereinheiten. BEARING SERVICE unterstützt Sie bei der richtigen Auswahl unter technischen und wirtschaftlichen Gesichtspunkten, mit einem Ziel: die Kosten für Ihren Bedarf spürbar zu senken.

Gleitlager-Drehverschraubungen für langsam drehende, schwingende oder sich bewegende Maschinenteile bis zu 40 bar (Baureihe L) oder bis zu 100 bar (Baureihe S) Durchflussmedien: Hydrauliköle und Schmierstoffe auf Mineralölbasis. Auch für Hydraulikflüssigkeiten HETG und HEES. Nicht für korrodierende Medien, HFC-Flüssigkeiten und Gase geeignet. Technische Spezifikationen: Materialien: Gehäuse, Stutzen und Progressivring aus Stahl. NBR-Dichtung (Perbunan), FKM auf Anfrage. Gleitlager-Drehverschraubungen sind nicht in Edelstahl oder Messing lieferbar. Oberfläche: Cr(VI)-frei\nBauarten: Baureihe L, Rohr-AD 6 - 35 mm, Betriebsdruck (PN): 40 bar\nBaureihe S, Rohr-AD 6 - 38 mm, Betriebsdruck (PN): 100 bar Rohranschluss nach DIN 2353, ISO 8434-1. Einschraubzapfen mit metrischem und BSP-Gewinde. Dichtung des Einschraubzapfens aus Eolastic-Dichtungen. Zulässige Temperaturbereiche: Für NBR-Dichtungen: -35°C bis +100°C\nFür FKM-Dichtungen: -25°C bis  +120°C Märkte: • Chemische Industrie • Anlagenbau • Kraftwerke • Kabellager Anwendungen: • Zum Verbinden eines Festpunktes mit rotierenden, schwingenden oder bewegten Maschinenteilen über einen Schlauch. Zum Verhindern von Torsion und kleinen Biegeradien. Merkmale/Vorteile der Gleitlager-Drehverschraubungen: • Parker Gleitlager-Drehverschraubungen verhindern die Torsion von Schläuchen und verlängern damit die Lebensdauer dieser Produkte

Einrad-Lenkrolle, Gehäuse aus Stahl (verzinkt), Schwenklager mit zweireihigem Kugellager, Farbe: verzinkt Feststeller mit Totalfeststellung Rad mit Gleitlager und spurfreier grauer thermoplastischer Bereifung (TPE) mit Fadenschutz Befestigung über Anschraubplatte 58x58mm Sonderfunktionen: Reinigung durch Wischdesinfektion uneingeschränkt möglich Sonderfunktionen: Reinigung durch Wischdesinfektion uneingeschränkt möglich

Wir bieten sowohl neue Weißmetall-Lager des Herstellers ALC Bearings als auch Reparaturen/Sanierungen von Gleit-/Stütz und Halslagern sowie von Gleitlagerschalen. ALC Bearings hat mit mehr als 2000 Lagern weltweit in Betrieb fundiertes Fachwissen im Weißmetall Bereich und ist einer der führenden Partner in der Herstellung von Weißmetalllagern und der Sanierung von Gleit- / Stütz- / und Halslagern sowie Gleitlagerschalen.

Druckkugellager D80, aus verzinktem Stahl Das Druckkugellager D80 gibt es in verschiedenen Ausführungen und Größen. Die Druckkugellager D80 sind sind geeignet zur Aufnahme von axialen Lasten. Schwenk- und Drehbewegungen unter Last können hiermit realisiert werden. Die Druckkugellager sind aus verzinktem Stahl gefertigt. Die Tragfähigkeit beträgt zwischen 50 und 250 kg. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: D80 Druckkugellager: Druckkugellager

Sonderfederlager, für Maschinen 5 bis 50 Tonnen Konzipiert nach Kundenwünschen … … und den vorhandenen Platzverhältnissen Konzeptionen für unterschiedliche Belastungen Nicht vorspannbare oder vorspannbare Bauart mit und ohne Dämpfung

Durchmesser: 928 mm 858 mm x 1020 mm Werkstoff: Gz-CuSn 12 Die Buchsen wurden im Schleudergußverfahren hergestellt und fertig bearbeitet.

In verschiedenen Abmessungen Anschweissbänder aus Vollprofil-Spezialstahl für Elektroschweissung. Profil spitzbogig mit Anschweissnase. Ausführung AES: • mit ausziehbarem Stahlstift Ausführung AMS: • mit ausziehbarem Messingstift Ausführung V2A: • mit ausziehbarem V2A-Stift

Die AVLK-Serie umfasst alle Komponenten für eine Schwingungsüberwachung gemäß DIN ISO 10816 und Wälzlager-Zustands Überwachung nach VDI 3832. Vom Sensor bis zur optionalen Visualisierung werden alle Bausteine angeboten und können individuell miteinander kombiniert werden. Die Schwingungssensoren werden an den Lagerstellen oder am Getriebe montiert und an die modularen AVIBIAline Geräte angeschlossen. In den AVIBIAline-Geräten werden für jeden Sensor die Schwinggeschwindigkeit (Schwingstärke), die Unwucht und ein Wälzlagerkennwert berechnet und überwacht. Über 4..20mA Ausgänge oder LAN Schnittstelle können die Schwingungswerte an eine SPS-Steuerung oder an die optionale Visualisierungseinheit WebHMI übertragen werden. Über Digitalausgänge an AVIBIAline wird eine autarke Schwingungsüberwachung realisiert. Die AVLK-Serie kann als komplette Lösung mit Kabeln, Schaltschrank und Konfigurationsservice bestellt werden. Lüfter, Pumpen, Kompressoren, Ventilatoren, Schneckenantriebe Elektromotoren, Generatoren, Getriebe und Kupplungen Prüfstände und Werkzeugmaschinen rotierende Maschinen oder Vibrationsmaschinen

Wellenfeder zur Vorspannung; leichtgängiges Betriebsverhalten; Höchste Präzision, langlebige Lager, weniger Vibration und geringere Betriebstemperaturen. 9-580mm Standard, Feder- & Edelstahl. Die einlagigen Standard-Wellenfedern der YSSB- und YSSR-Serie werden in den verschiedensten Anwendungen eingesetzt. Für kurze Federwege und niedrige bis mittlere Lasten arbeiten sie mit höchster Präzision und Zuverlässigkeit. Die weltweit am weitesten verbreitete Anwendung für Wellenfedern ist das Vorspannen von Lagern. Nur mit Hilfe der richtigen Vorspannung unter Berücksichtigung des Toleranzausgleichs in der Anwendung, kann die Lebensdauer eines Lagers erheblich verlängert werden. Betriebstemperaturen werden gesenkt und Vibrationen reduziert, so dass der Lagerverschleiss minimiert und damit ein ruhiges, leichtgängiges Betriebsverhalten realisiert werden kann. Federstahl, Edelstahl, Inconel, A286, Elgiloy, Phosphorbronze, Beryllium-Kupfer und weitere auf Anfrage. Oberflächenbehandlungen aller Art wie brüniert, dampfentfettet, passiviert und weitere auf Anfrage. Wir bieten Staffelpreise an. Sonderteile werkzeugkostenfrei.

Wir bieten Ihnen Kaltgefertigte Wälzlagerstahlrohre in den Wandstärken von 3,15 bis 13,65 mm an.

wahlweise als wartungsfreie und als wartungspflichtige Ausführung tragzahlstark betriebssicher langlebig als kompakte Kombinations- und kundenspezifische Sonderlösung mit weltweit gültiger Produkthaftpflichtversicherung

Zweireihige Pendelkugellager haben zwei Kugelreihen und eine kugelige Laufbahn im Außenring. Dies ermöglicht eine Winkeleinstellung des Innenrings zum Außenring, ohne die Funktion des Lagers zu beeinträchtigen. Durch den kleinen Druckwinkel und die nicht ganz anliegenden Kugeln auf der Laufbahn sind diese Lager nicht zur Aufnahme von großen Axialkräften geeignet.

Als Alternative zu den S-Kautschuk Elementen bieten wir auch Endpunktlager aus Kunststoff an. Rollrahmensystem Ob es sich um Elemente für einen herkömmlichen Lattenrost oder um ein Rollrahmensystem handelt, wir bieten für alle Möglichkeiten eine intelligente Lösung. Das vielfältige Angebot lässt eine Reihe von unterschiedlichen Befestigungsmöglichkeiten zu, so sind z. B. verschiedene Modelle für die Montage in Holz- oder Metallsystemen vorhanden.

für 15er Rohr mit Anschraubloch

Fertigung von komplexen Druckgussbauteilen hier am Beispiel Lagerbügel.

Wir fertigen in zwei Verfahren Buchsen (und andere Gleitlager) in einem adäquaten Werkstoff zu Stellite 4 und/oder 6

Radkörper aus Kunststoff mit Rollenlager Lauffläche aus Elastik-Vollgummi blau, ca. 65° Shore A Unsere Elastik-Vollgummi Serie zeichnet sich durch ihren geräuscharmen Lauf und ihren vibrationsdämpfenden Eigenschaften aus

Verwendete Lagerbaureihen 60… + 62 … D1: 225 mm – < 355 mm nur Ausführung E oder gedreht r: 5 – 8 mm d3: 45 – 70 mm, je nach D1 L1: 100 – 115 mm D1:355 mm – 2000 mm r: 9 – 36 mm d3: 60 – (>) 260 mm L1: 110 – (>) 210 mm Ausgleichrollen D1: 225 mm – < 355 mm nur Ausführung E oder gedreht r: 8 – 12,5 mm d3: 45 – 70 mm, je nach D1 L1: 100 – 115 mm D1: 355 mm – 630 mm r: 11 – 25 mm d3: 60 – 140 mm L1: 110 – 150 mm Alternativ Lieferung in Version A ohne Traghülse, Version B mit Traghülse sowie Rillendichtung A1 oder B1 oder Wellendichtung A2 oder B2 Mit einseitiger (VS) oder beidseitiger Verdrehsicherung (2VS) Wenn keine Verdrehsicherung gefordert wird, gilt das Einbaumaß L1 -10 mm Lagerung mit anderen Wälzlagerungen auf Kundenwunsch, siehe Lagerungsarten und Dichtungsvarianten Abweichende Dimensionen auf Kundenwunsch

Um diesen Ansprüchen gerecht zu werden, verfügt GTS über einen eigenen Bereich für Sonderfertigungen, der im Mehrschichtbetrieb Sonderteile und Kleinmengen nach Kundenzeichnungen herstellt. Hierdurch können Sie als Konstrukteur das Lager der von Ihnen geplanten Maschine anpassen und müssen nicht versuchen, die Maschine oder das Bauteil Standardlagern anzupassen. Wir beraten Sie, um die richtige Bauform, das richtige Material und die passende Größe für die von Ihnen gewünschte Einsatzmöglichkeit zu entwickeln und Lumet Gleitlager genau Ihren Anforderungen entsprechend anzufertigen. Unser Bereich Sonderfertigung arbeitet schnell, individuell und zuverlässig. Aufgrund ihrer, je nach Anwendungsfall, hohen Einsatzbreite, der vielfältigen Einsatzmöglichkeiten oder der hohen Belastbarkeit werden besonders bei Lumet Gleitlagern spezielle Ansprüche an den Werkstoff oder die Bauform gestellt, die mit Standardlagern nur unzureichend erfüllt werden können.